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螢光色是近來很夯的流行元素,如果說大面積的螢光布料讓你覺得高調得很害羞,那就從布料少比基尼開始嘗試吧!

杜晨克洛斯

超模杜晨克洛斯螢光珊瑚紅比基尼粉嫩高調,蝴蝶結形狀的設計搭配荷葉收邊泳褲顯得很甜美,這種螢光粉色也正適合皮膚白的人穿。

Nicole Minetti

義大利女議員Nicole Minetti穿著螢光桃紅比基尼搭配牛仔短褲和平底靴,帥氣又性感的look讓人無法把目光從她身上移開,彩色手環也配合整體的繽紛造型。忍不住想問:「台灣怎麼沒有這種美女議員啊」?

Claudia Romani

模特兒Claudia Romani穿上螢光綠的比基尼,膚色健康的她讓比基尼看起來更耀眼,蝴蝶結綁帶隨性自然,健康的形象顯得超有活力。同樣也穿螢光綠比基尼的Nicole Trunfio則是在浪花中玩橄欖球,率性可愛。

丹妮絲理查斯 

甜姐兒女星丹妮絲理查斯的比基尼用螢光藍搭粉橘的配色讓皮膚更顯粉嫩。

茱莉安哈克

超有才華的女星茱莉安哈克橘紅螢光比基尼上有淺淺的格紋,瞬間提升質感,抱著狗狗的她和背景的沙灘海水形成一個很棒的畫面,只能說,狗仔也太會拍照了吧!

Farrah Abraham

女星Farrah Abraham藍粉配的螢光比基尼偏年輕款式,上半身的彩繪塗鴉好像小孩子在畫布上隨意地畫幾下,很有童趣感。

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五二○卸任後,前副總統蕭萬長為台日經貿合作站上第一線。經濟部次長梁國新後天(廿六日)將率團赴日招商,蕭萬長會以「最高顧問」身分加入,鴻海集團董事長郭台銘也將在日本設宴款待。

經濟部長施顏祥說,他原本希望擔任團長,但因公務難以抽身,才指派梁國新帶團前往;招商團預計在日本停留六天,主要行程在東京,計畫參觀位於大阪的夏普的十代面板工廠。

日前聯合報系願景工作室舉辦「關鍵兩年—為台灣經濟開路高峰會」時,蕭萬長除了擔任總主持人,更親自執筆擘畫「開路宣言」,其中,特別強調政府應在三個月內,建立台灣及日本新合作平台。

本文出自正妹資訊網.....


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雲林中心/雲林報導

因應天秤及布拉萬雙颱來襲,雲林縣災害應變中心23日下午召開第3次防災工作整備會議,由副指揮官施克和主持,秘書長許義豐、各局處長及其他單位代表參加,副指揮官要求各單位做好防災準備工作,將災情降至最小。

施克和指示沿海各漁港應嚴格管制漁船出港,對土石流警戒區的居民,應做好撤離及安置工作,呼籲民眾不要進入山區、河川及海域,避免發生危險。 縣府各單位分組至鄉鎮市公所督導災害防制工作,普遍獲得各鄉鎮市的肯定,該模式運作應持續保持下去,另縣的災害應變中心應與各鄉鎮市防颱中心保持密切聯繫,呼籲鄉親做好防颱準備,降低災害損失。

施克和要求各單位,嚴禁民眾進入高灘地活動,避免受困,各抽水站及水閘門仍須持續抽水,移動式抽水機至低窪地區待命,注意社區抽水設施整備,並請沿海地區鄉親注意潮汐漲退潮時間,以防範災害。 水利處處長林榮川表示,針對全縣易淹水地區,移動式抽水機已完成佈置,各鄉鎮抽水站及水閘門正常運作,完成防災整備,沿海各滯洪池的水已排空,增加蓄洪量。工務處長曾元煌表示,對危險橋樑實施監測,只要水位超過警戒,立即實施封橋。

更多:台灣好新聞:http://yam.taiwanhot.net

本文出自正妹曉玉的新聞台.....


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8月26日是暑假最後一個假日,適逢祖父母節,台北市立動物園表示,今年無尾熊大家長「派翠克」也升格為爺爺,歡迎民眾三代同堂來動物園與牠們相見歡,前500組入園的祖孫檔,可獲得一個無尾熊平安符。

今年無尾熊大家長「派翠克」(左)也升格為爺爺,歡迎民眾三代同堂來動物園相見歡,前500組入園的祖孫檔可獲得無尾熊平安符。(圖片提供/台北市立動物園)

台北市立動物園指出,「派翠克」是民國88年第一批來台的無尾熊,即將年滿15歲,若以一般圈養無尾熊平均壽命為12、13歲,「派翠克」算是高齡的無尾熊大家長。

今年無尾熊家族的「Q比」和「Tiwi」、「Q弟」和「Coral」相繼當了爸媽後,「派翠克」就升格成為爺爺,動物園特別在無尾熊館旁,設置無尾熊寶寶的育嬰房,透過這間粉紅色溫馨的小屋,更容易了解無尾熊寶寶的成長過程,並且比較無尾熊寶寶與人類寶寶成長過程的不同。

動物園在無尾熊館旁,設置無尾熊寶寶的育嬰房,圖為無尾熊Tiwi照顧牠的寶寶。(圖片提供/台北市立動物園)

此外,丹頂鶴日前因場地改善而暫停展示10天,原定8月23日重新開展,但又遇到颱風來襲及草坪維護,動物園宣布開展日將延至9月1日。

文章連結 http://www.top1health.com/Article/7419

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【新華社】

台灣攝影師王錦河這幾天有點忙,工作之餘他擠出時間為海峽對岸的女朋友準備著「七夕」的驚喜。他把兩人戀愛一年來的合影製作成電子相冊,請好了9天的假期,買好了七夕前往福建的小三通船票。

「沒有特別安排要去哪裏玩,只是想好好陪在她身旁」。

8月23日,農曆七月初七,是中國最浪漫的傳統節日——七夕節。中國民間一直流傳著這樣的傳說:牛郎和織女原本是一對戀人,卻被無情地分開,每年「七夕」這一天,成千上萬隻喜鵲會搭起鵲橋讓他們團聚。

歷經數千年傳承,儘管一定程度上受到2月14日西方情人節的衝擊,但「七夕」在近年來愈發濃烈的「回歸與傳承」氛圍中,成為越來越多中國人演繹浪漫愛情故事的節點。

王錦河和泉州某高校青年女教師小熙認識於一次在大陸舉行的兩岸文化聯誼活動,隨後兩人開始了跨越海峽的戀愛。他們的日常聯絡依賴於網絡和電話,有時候一天視頻六七個小時。

對於這對海峽戀人而言,實實在在的相伴、兩人的小日子就是「奢侈的幸福」。「牛郎和織女一年相會一次,我和小熙一年見面的次數也寥寥幾天,分離的痛苦體會得特別深。」王錦河說,自己正在努力爭取到大陸工作,讓相見不再艱難。

王錦河與小熙正在打破親戚朋友對遠距離戀愛的不信任感,他們堅信彼此一定會在一起。

對於「90後」大三學生王雲博來說,「見面」是再容易不過的事情了,除了晚間休息時間,他和同班的女朋友幾乎「粘」在一塊兒。「七夕的傳說我們不是很了解,但它提醒我們堅守忠貞、純潔的愛情。」王雲博在購物網站上為女朋友挑選了禮物,一本書和一隻可愛的小熊挂墜。

「象牙塔的愛情就這麼簡單。」王雲博說,每天都能一起吃飯、上課、自習,彼此已經成為對方生活的一部分,但我們仍需征服未來的不確定性。「一起成長就是大學生愛情保鮮的最好方式,我們在跌宕起伏中分享酸甜苦辣」。

其實,在日益開放的愛戀觀念的浸染下,在交通、溝通方式日益便捷的條件下,對戀愛中的現代人而言,每天都是情人節。他們在「微信」上「無縫對接」地聆聽著對方心聲,在沒有界限的網絡空間裏隨時點擊彼此情況,在電影院、小飯店、咖啡館裏約會暢聊……

但當「七夕」來臨,人們依然願意追隨、渲染、感受節日的美好。不僅因為它濃郁的浪漫氣息和豐富的文化內涵,還因為中國人骨子裏對「七夕」傳說中含蓄、內斂,「兩情若是久長時,又豈在朝朝暮暮」的美好意境的嚮往。

「一年一度七夕日,牛郎織女鵲橋會……你我凡間平常人,郎情妾意過一生……」23歲的安徽省安慶市農民楊健虎在「七夕」前給老家的女友發出了這條短信。

在省城合肥打工兩年多,楊健虎幹過快遞、在工地打過雜、做過服務員,眼下正跟一位師傅學瓦匠手藝。

「一年也就春節能見上一面,平時還真是很想她。七夕節到了,我也沒什么送她的,發條短信表達我的心願吧。我就想這幾年吃點苦,攢點錢,將來在鎮上買套房子,做個小生意,給她一個踏實的家。」楊健虎說,他不善言辭,就想「用實際行動許她一生」。

小楊的家鄉安慶市楊橋鎮有一座巨石山,是傳說中牛郎織女故事的發源地。同時也是黃梅戲名家嚴鳳英的故鄉,正是她將《天仙配》唱成了經典,讓所有人知道這出愛情戲。不僅如此,巨石山在當地又被稱為小龍山,和腳下的菜子湖並稱為「龍山鳳水」,正是中國傳統習俗中「愛情美滿幸福」的象徵。「儘管現在分隔兩地,我希望和她的將來是團圓、美滿、幸福的。」楊健虎說。

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張榕容不愧為最年輕的亞太影后,總是不斷挑戰表演角色並締造佳績,新片「逆光飛翔」也是未映(9月底上映)就備受矚目,讓她二度奪下台北電影節影后,短短預告裡的倩影,一如她穿戴香奈兒(CHANEL)服裝和頂級珠寶拍照,拈來自信、自然,讓人想不到這片竟是她從影以來遇過最大的關卡,甚至低潮到想棄演。

部分角色改編自真人真事的電影裡,張榕容詮釋夢想成為舞者的女孩,「女孩對跳舞的情感是從期待、恐懼、失落,最後成就理想」,張榕容說,「這其實也是我演來的心路歷程」。

由於對戲的男主角是由真實本尊演出,讓本來就不擅長跳舞的張榕容備感壓力,為了達到導演期待的「要像沒有在演」的自然,她硬著頭皮不斷練習,但始終未能達到理想,加上編舞一直修改,中間還有其他戲要拍,張榕容壓力大到竟出現圓形禿。

如今苦盡甘來,覺得每次表演都是自己生命和情感分享,並會檢查有什麼缺點的張榕容充滿自信地說,「真的好看!」,而且笑說「去年的我是灰暗的,現在是彩色的」。

香奈兒全新頂級珠寶Secrets d'Orients ,此次也從經典黑白走出,融入大量色彩和東方情調,以香奈兒女士傾心的城市─威尼斯為主,並融入關於愛情的記憶。1920年因初戀情人驟逝而隨友人遊歷的聖馬可大教堂、總督府和公爵府,那些金碧輝煌的拜占庭風格、多彩拼接的馬賽克圖像和教堂穹頂等都化做珠寶。

香奈兒Secrets d'Orients

頂級珠寶禮讚

巴黎概念展~2012/8/23~25

11:00~18:00PM

台北晶華酒店19樓總統套房

(預約制,憑邀請函入場,詳洽各店)

香奈兒微風珠寶店 8/26~9/6

香奈兒麗晶精品珠寶店 9/8~9/18

香奈兒高雄漢神珠寶店 9/20~9/30

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由於澳洲通過一項授權股東開除執行長和董事會的法律,澳洲大企業的執行長為保飯碗,紛紛自願不領巨額紅利。不過,這是他們立地成佛,還是一時眩人耳目的公關招術,仍待觀察。

棄領紅利風的起因,是澳洲去年通過一項稱為「二振出局」的嚴法,授權不滿公司薪酬制的股東炒董事會魷魚:只要連續兩年有25%以上股東投票反對公司高層的薪酬制,董事會必須走路另選。

澳洲股東協會 (ASA)執行長柯斯尼可夫說:「放棄紅利可不是什麼大方的表示,而是表示承認公司的合約和紅利結構根本有問題。」

在法人投資者愈來愈不滿持股不斷跌價而公司高層坐領天價報酬的今天,許多董事會想到年度股東大會就坐不安席。

新法去年7月通過以來,已有108家上市公司的股東投出第一振。今年預料只有少數公司會吃第二振,因為許多公司相繼大砍紅利。

全球最大礦業公司必和必拓安度第一關,因為公司減值33億美元,CEO克洛柏斯先一步宣布放棄數百萬美元的紅利。澳洲航空執行長喬伊斯宣布今年不要分文紅利,也躲掉第一振。澳航先前預測今年將出現1995年上市以來首度虧損;該公司23日宣布,上年度虧損2.45億澳元(2.58億美元)。

鋼鐵大廠BlueeScope全年虧損10多億美元,執行長歐馬里放棄紅利和加薪。他去年紅利和加薪共270萬美元。

本文出自正妹資訊網.....


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(中央社記者汪淑芬台北23日電)天秤颱風來襲,台灣鐵路管理局今晚宣布,明天中午前各對號列車停駛;台灣高鐵明天每小時都加開全車自由座列車。

台鐵表示,明天零時到中午12時,全線各級對號列車都停駛。全線區間車視風雨狀況機動行駛,但苗栗-基隆間區間列車按時刻正常行駛。

台灣高鐵說,明天從上午7時起至晚上10時,台北站南下及左營站北上,每小時將各發出3班每站停靠的全車自由座列車,但商務車廂除外,端點站發車時刻都為每整點、20分及40分。1010823

【最新】颱風動態路徑圖

本文出自正妹曉玉的新聞台.....


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【李旭/Carstuff】

一輛允文允武的德國高級小車,感覺原來就是這樣!這是將近一天和這部車相處下來的感想─溫文儒雅、又不失強健體能,感覺就像學生時期、班上總會有的那幾位風雲人物一樣,功課好、體育成績也不落人後,令所有同學好生羨慕;這就像今天的主角─Audi A1 Sportback S line一樣,在高級小車級距中,它就像這其中的資優生。

(攝影/李承儒)

定位為Audi品牌旗下的入門小車,五門的A1 Sportback,是A1三門掀背車的第一款衍生車型,於2011年東京車展首發,雖然是五門車型,但車長與車高僅較A1三門車型些微增加,車長仍然控制在四米之內,是一款恰如其分的入門掀背車。

(攝影/李承儒)

本次試駕的A1 Sportback S line車型,在全車S line空力套件的包裝、與17吋鋁圈的搭配下,整體視覺顯得更寬踞、且低趴,且本車的鮮紅車色,與腰線以上的黑色車色搭配,更展現濃厚的跑格,大型化的前後保桿、與尾門頂部的S line大型尾翼,讓人第一眼瞧見,就能感受其動感氛圍。

Audi原廠提供予A1 Sportback的引擎族,共有四具汽油、兩具柴油的選擇,而Audi Taiwan引進的A1 Sportback僅提供兩具汽油動力,皆為1.4升增壓動力,其一為輸出122hp的四缸渦輪引擎,另一款就是本次試駕的四缸雙增壓引擎,最大馬力達185hp,最大扭力為25.5kg-m,同時這具以渦輪搭配機械增壓的雙增壓引擎,也是A1全車系當中的頂級配置,最強的動力單元,更與本次試駕的S line車型相得益彰,鋼砲氣勢油然而生。

(攝影/李承儒)

打開車門,A1 Sportback S line的車室以無色彩的暗色氛圍為主基調,雙前座採雙色調的明暗搭配,白色車縫線則適當地點綴。厚實的椅墊坐起來軟硬適中,而側邊還有向前凸出的腰靠設計,跑車化的感受不言而喻;雖然座椅的前後、上下、椅背傾斜都採手動調整,但間隙可自行掌握,因此能很快地就調出最正確的駕駛坐姿。多功能方向盤也採手動調整前後與上下,盤框厚度粗細適中、握感也屬上乘。A1 Sportback在內裝機能操作介面的設計上以駕駛人為中心,無論燈具、媒體介面、空調系統等操作,都在駕駛人伸手可及之處,其中部份功能,也能直接由方向盤上的按鍵進行操作。

(攝影/李承儒)

後座部份,因為Sportback車型要在A1原本小巧的框架上再另外設計出兩扇車門,因此進出後座所開啟的空間並不大,進出時的肢體伸展可能會顯得侷促,身高170公分或以上的朋友,進出後座可能要稍加注意。前座在調整到剛好的舒適坐姿後,後座乘客的空間其實「一拜一拜」,同樣身高約170公分的乘客,膝蓋應該會剛好抵住前座椅椅背,但不是那種有擠壓感、會讓人不舒服的感覺,而是剛好「碰到」的感覺。後座頭部空間方面,170公分左右的乘客頭頂距離車頂大約有一個拳頭高度的空間,空間雖不大,但不至於有壓迫感。A1 Sportback後座椅面為兩人座的規劃,若要勉強承載三名乘客,那麼車內橫向空間的限制,可能就會讓乘客產生不舒服的感受。

A1 Sportback的後座椅背為分離式設計,同時也能向前傾倒,最大可提供容積920公升的置物空間,一般狀態下則是270公升;如果有承載物品的需求,Sportback則更勝於三門A1,因為多出的兩扇後車門,讓置放貨物的空間靈活性更高,不必任何物品都得經由尾門進出。

動力傳動系統部分,以本次試駕的頂級車款,一開始就預期它的表現不會差到哪,試過後的感覺,A1 Sportback S line不只優秀,更超乎預期!在前驅底盤的架構下,185hp / 25.5kg-m的最大動力輸出,搭配頂級1.4 TFSI引擎標配的S tronic雙離合器七速自手排變速箱,總車重莫約1.5噸的A1 Sportback S line,跑起來飛快只是剛好而已!

拜引擎雙增壓系統之賜,A1 Sportback S line的扭力峰值在2,000-4,500rpm持續輸出,輕踏油門,雙離合器變速箱接上一檔起步的時候,可能會有種不適應的感受,頓挫感稍嫌明顯,當油門帶多一點,推力便即刻地湧上,低轉速下溫馴的感受,在加速瞬間便轉化為狂暴!而且愈開愈順!S tronic雙離合器七速自手排,與這樣的動力匹配,在高速狀態下堪稱絕配,當增壓值一打上來,S tronic便將此源源不絕的力道順暢地銜接、並表現在持續的加速感上。

允文允武,Audi A1 Sportback S line是一款內外皆美的精品級鋼砲。(攝影/李承儒)

S tronic七速自手排變速箱的D檔、S檔均可藉由方向盤後方的換檔撥片進行操作,不過S檔位下,這具變速箱有著依據轉速過高、或過低而自動升降檔的保護機制,相較之下,若想體驗更操之在我的換檔動作,駕駛人不仿將檔位切換至D檔向右打的手動模式,然後體驗如手排般檔檔逼近紅線的換檔快感;不過,此自手排模式下,轉速過低時變速箱也會自行介入退檔,若車速未達到一定程度,這具變速箱也沒辦法刻意維持在高檔位、低轉速的狀態,這點是這具變速箱較差強人意的地方。

為了考驗操控性能,將路線選擇往山上去,輔佐A1 Sportback S line強勁動力的操控性在此表露無遺;雖然是前驅車款,但A1 Sportback S line的底盤極限令人驚艷,高速馳騁山路彎道,215 / 40 R17的配胎常因逼近磨擦臨界點、而發出尖銳刺耳的聲響,但入彎前預設的行車路線,A1 Sportback S line總能順利地帶領駕駛人劃過一個又一個的彎道,而出彎的再加速亦表現得可圈可點,雙增壓引擎動力的持續輸出,表現更是功不可沒。

A1 Sportback S line的轉向手感很不像一款前驅車,轉向精準、且刁鑽,高速過彎的狀態下,雖然避不開前驅底盤推頭的慣性,但A1 Sportback S line已抑制得相當不明顯,油門稍收、或方向盤角度再加深點,車頭就會回歸其精準的指向,車尾也會隨著路徑乖乖地跟上;總結來說,A1 Sportback S line是一輛相當易於掌握動態的刁鑽鋼砲,也是一輛非常容易上手的入門掀背。

S tronic七速自手排的動力銜接,在靜止起步、與低速狀態下顯得較溫吞,但在高速狀態、或是低檔位高轉速的檔位銜接上,感受卻是順暢無比,再加速的性能表現無從挑剔,搭配精準的轉向操控,讓A1 Sportback S line符合了「鋼砲」一詞的形容。

售價達165萬元新台幣的Audi A1 Sportback S line,在售價上似乎不是很具有競爭力;以國內同級進口掀背車市場來看,除了Audi A1,還包括有來自自家集團品牌的VW Polo、Skoda Fabia,以及MINI Cooper與Ford Fiesta等選擇,若再細分以有導入的車型、與其所屬車系中的定位來比較,A1 Sportback S line在國內的主要對手,僅剩下Skoda Fabia vRS與MINI Cooper S了,三者的定位、動力均相仿。

當下全球的經濟環境,M型化消費已成形,一般民眾消費,一定以價錢為首要考量,不過這次比的可是高級掀背車!多金消費者所考慮的,可是與一般民眾所想的完全不同;以民生議題為例,一般民眾以幾個銅板就能解決一餐,而有錢人一餐則動輒上萬元,這已經是常態,而且,上流社會中還會有互相比較的情形;同理,Audi A1 Sportback S line在價格上雖然偏高,但車型較新、設計也更為突出,品牌形象亦不遜於上述對手,試問,如果讓多金雅痞從三者擇一,勝出者會是…?

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(中央社記者龍柏安台北23日電)兄弟象隊洋投麥格倫今天展現絕倫壓制力,加上隊友打擊也捧場,終場以13:2踐踏興農牛,拿下最近4連勝,讓對手吞下5連敗。

中華職棒今天在新莊繼續上演牛象大戰,近來一勝難求的興農,依舊無法擺脫悲情,全場擊出6支安打僅擠回2分,最近10場出賽他們還沒贏過。

加上今晚在內,牛隊本季已有23場比賽單場失分在雙位數以上,打破隊史紀錄,而聯盟紀錄則是由兄弟在2009年球季所寫下的27場。

象隊洋投麥格倫今天一夫當關,他主投7局共用92顆球,送出3次三振也有2次保送,拿下本季第9勝,加上今晚比賽在內,他本季先發22場,共有13場是優質先發。

牛隊今天其實有個好的開始,二壘手陳凱倫第3局從麥格倫手中敲出右外野三壘安打,並靠著隊友掩護,替球隊先馳得點。

可惜興農的領先沒能持續太久,下半局象隊先將比數追平,第4局陳江和大棒一揮,把球送到左外野全壘打牆外,一口氣灌進3分,將比數超前,也扭轉戰局。

棒子火燙的兄弟,從3局下半開始,局局都有得分進帳,領先幅度不斷擴大,而興農僅在第7局靠著3支安打串聯,拿下本場比賽的第2分。

象隊今天共敲出17支安打,其中第2棒陳江和,全場5打數3安打,包括第4局的三分全壘打,個人包辦5分打點,賽後也獲選為MVP。

本文出自正妹曉玉的新聞台.....


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